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“une belle voie qui résiste” 4 5 étoiles
Avis sur Long Bien Bridge

Long Bien Bridge
Hanoï, Vietnam
Site Web
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Classé n° 24 sur 185 choses à voir/à faire à Hanoï
Certificat d'Excellence 2014
Plus d'informations sur l'attraction
Détails de l'activité
Tarif : Non
Durée de visite recommandée : 1 à 2 heures
Nice, France
Auteur
13 avis 13 avis
7 avis sur les attractions
Avis dans 3 villes Avis dans 3 villes
3 votes utiles 3 votes utiles
“une belle voie qui résiste”
4 5 étoiles Avis écrit le 23 mai 2013

L'ancien pont Doumer est toujours en service pour les deux roues et les trains qui montent vers Sapa. On le prend à pied au niveau de la gare ferroviaire.
Un site intéressant pour prendre des photos

Visité en avril 2013
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323 avis de voyageurs TripAdvisor

Évaluation de visiteur
    120
    122
    69
    9
    3
Date | Note
  • Allemand en 1er
  • Anglais en 1er
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Français en 1er
Paris, France
Contributeur
3 avis 3 avis
1 vote utile 1 vote utile
“Une balade originale !”
5 5 étoiles Avis écrit le 16 mai 2013

Un pont ferroviaire qui permet le passage des 2 roues et piétons de chaque coté de la voie. Le pont est long de 1.6 km environ.
Une balade vraiment originale et sympa, belle vue sur la ville et ses berges depuis le pont, scènes de vie en cours de route...Nous avons beaucoup aimé

Visité en mai 2013
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Hanoi, Ha Noi, Vietnam
Contributeur
4 avis 4 avis
4 avis sur les attractions
“Un coup d'oeil”
5 5 étoiles Avis écrit le 6 mai 2013

Un coup d’œil en passant sur le pont Long Bien. Pour ceux qui ont du temps. Une découverte du pont, du quartier et de la circulation.

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Vienne, France
Auteur chevronné
173 avis 173 avis
41 avis sur les attractions
Avis dans 59 villes Avis dans 59 villes
98 votes utiles 98 votes utiles
“GUSTAVE EIFFEL...A HANOI !”
4 5 étoiles Avis écrit le 1 mai 2013

Le pont Long Bien (ex Paul Doumer)a été inauguré en 1902.Il avait été conçu par la Société Gustave Eiffel.Long de 1682 m, il enjambe le fleuve rouge.Bombardé par les américains à de multiples reprises, il fut réparé à chaque fois mais demeure endommagé et tout rouillé. On y accède par des rampes situées de chaque côté,un peu difficiles à repérer, permettant aux deux roues et piétons (enfin...nous avons vu un panneau interdisant l'accès à ces derniers) de traverser le fleuve, la voie centrale étant réservée aux trains (les voitures passent sur le pont récent Thanh Tri).
Nous l'avons traversé complètement.Il faut prendre garde aux scooters et motos qui vous frôlent. Au début, le pont surplombe ce qui semble être un bidonville impressionnant de pauvreté, avec des égouts à ciel ouvert. Puis l'on passe au-dessus de l'île Phu Xua et le paysage devient verdoyant, avec de beaux vergers et bananeraies.On parvient sur la rive opposée où nous avons trouvé (en bas et à gauche), un combat ce coq !
Il faut ensuite traverser (sans passage à niveau !) la voie ferrée si l'on veut regagner Hanoï par l'autre côté du pont.
Compter au minimum 1h 30 pour ce trajet qui mérite le détour.

Visité en avril 2013
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Bourgogne
Auteur confirmé
31 avis 31 avis
9 avis sur les attractions
Avis dans 14 villes Avis dans 14 villes
20 votes utiles 20 votes utiles
“Monument mais accès difficile”
3 5 étoiles Avis écrit le 25 avril 2013

Monuments pour qui se souvient de ce que représentait le pont Paul Doumer. Accès difficile et aucun point de vue satisfaisant en dehors d'un mince trottoir

Visité en janvier 2013
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