Port of Leixoes
Port of Leixoes
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56 avis
Excellent
26
Très bon
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Moyen
6
Médiocre
0
Horrible
2
Tom Y
Las Vegas, NV770 contributions
juin 2024 • En famille
The cruise ship provide free shuttle to the gate. It only took 3 minutes.
We took Uber to Town Center for $10. Next time, just turn right after the gate and walk along the beach and find #30 bus. It is only $2.50 Euro or just walk 4 miles. Traffic was bad, so we got off Uber early. We went uphill to the train station where there was a food court with 20 restaurants. On our way there, there was a small grocery store that sells beer and soda cheap. We bought some and took them to the ship. Then we went to the Church that was under renovation and won’t let people in. We went downhill to the river front. It was beautiful. Took #30 bus back to the ship for $2.50 Euro. We got off the bus about a mile from the port and walk along the beach.
You can also take the Hop on/Off Bus. I don't know how much
We took Uber to Town Center for $10. Next time, just turn right after the gate and walk along the beach and find #30 bus. It is only $2.50 Euro or just walk 4 miles. Traffic was bad, so we got off Uber early. We went uphill to the train station where there was a food court with 20 restaurants. On our way there, there was a small grocery store that sells beer and soda cheap. We bought some and took them to the ship. Then we went to the Church that was under renovation and won’t let people in. We went downhill to the river front. It was beautiful. Took #30 bus back to the ship for $2.50 Euro. We got off the bus about a mile from the port and walk along the beach.
You can also take the Hop on/Off Bus. I don't know how much
Écrit le 18 juin 2024
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.
Thomas V
Oakland, Californie17 803 contributions
juin 2024 • En couple
This is where the cruise ships dock, at the Ocean a bit away from the Porto city center. You will probably have to take a cab to the city center, which is what we did. Note that the river cruise ships dock elsewhere. The industrial port is here.
Écrit le 12 juin 2024
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on_the_go_98765
Tucson20 581 contributions
juil. 2022
Porto is about 30-40 minutes away from the port.. Take your chances with taxis or (even worse) with buses, but maybe hedge your bets and go for a cruise-arranged tour. But, getting off the ship will still require a tourist to jump through hoops and bark like a dog. Yeah, it is like that.
So, just off the top of debarking here, there is NO WALKING allowed in the port. Right, No walking. Even to get off the silly ship, you need to take a bus to the gate. Well, thank you Gods of cruising!
As we have been to Porto many, many times in the past, we opted for a on-foot tour of the (ahem, cough, cough) "local village" of Matosinhos. Worst decision ever.
Better choice would have been to stay on the ship and maybe wash my hair? Anything would have been better than a day in Matosinhos.
If this is the best a ship can do, to float into this pathetic cruise port, then either skip this port or anchor off somewhere and tender in to civilization. Because Matosinhos is seriously lacking.
So, just off the top of debarking here, there is NO WALKING allowed in the port. Right, No walking. Even to get off the silly ship, you need to take a bus to the gate. Well, thank you Gods of cruising!
As we have been to Porto many, many times in the past, we opted for a on-foot tour of the (ahem, cough, cough) "local village" of Matosinhos. Worst decision ever.
Better choice would have been to stay on the ship and maybe wash my hair? Anything would have been better than a day in Matosinhos.
If this is the best a ship can do, to float into this pathetic cruise port, then either skip this port or anchor off somewhere and tender in to civilization. Because Matosinhos is seriously lacking.
Écrit le 1 janvier 2023
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Luis Santos
Porto, Portugal2 925 contributions
sept. 2022
Nova visita ao Porto de Leixões em dia aberto e foi possível visitar várias áreas desta plataforma logística e de transporte de pessoas, importante para a economia da região Norte, em particular e para todo o País, no geral!
O edifício do Terminal de Cruzeiros é o que merece mais atenção porque é sem dúvida singular, por fora e por dentro, vale a pena visitar e conhecer!
A vista a partir do anfiteatro existente na cobertura do edifício é fantástica, dá para admirar a área do Porto de Leixões, as praias de Matosinhos e do Porto, a Marginal de Matosinhos e o Mar!
O edifício do Terminal de Cruzeiros é o que merece mais atenção porque é sem dúvida singular, por fora e por dentro, vale a pena visitar e conhecer!
A vista a partir do anfiteatro existente na cobertura do edifício é fantástica, dá para admirar a área do Porto de Leixões, as praias de Matosinhos e do Porto, a Marginal de Matosinhos e o Mar!
Écrit le 21 septembre 2022
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Rui_F74
Santo Tirso, Portugal18 354 contributions
sept. 2022
No Dia do Porto de Leixões tive a oportunidade de fazer a visita guiada gratuita em autocarro, primeiro, e por barco depois. Gostei mais da visita em autocarro, porque é mais detalhada, embora demorem as duas cerca de meia hora.
Gostei de ter conhecido uma grande parte do interior deste importante porto comercial da Península Ibérica.
Entre outras atrações, destaco o Terminal de Cruzeiros, um belo edifício arquitetónico.
Gostei de ter conhecido uma grande parte do interior deste importante porto comercial da Península Ibérica.
Entre outras atrações, destaco o Terminal de Cruzeiros, um belo edifício arquitetónico.
Écrit le 19 septembre 2022
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French F
Houston, TX146 contributions
août 2022 • En couple
Most cruise ships including Carnival dock here. Getting to town could not be easier or cheaper. The port authority will provide a bus to get you from the unique and beautiful terminal building to the port gates. From there you can grab the bus right at the gate but smart people will either walk 3 minutes to the right to spend time on the beautiful beach that is simply breathtaking and HUGE! The sidewalk is literally 30 feet wide and makes for a fantastic stroll, especially in summer. Perfect for those on a budget, those who want to have peace and quiet or those who do not want to venture to the historic district.
For those wanting to go to the center of Porto, exit the gates and turn right until the traffic circle. Walk across the traffic circle on Avenue de Republica to the Matosinhos Sul stop on the 'A' or 'BLUE' line which sits in the middle of the street above ground. Literally a 7 or 8 minute walk from the cruise port gates. The machine accepts Euro coins, bills and cards and it costs about 5-6 Euro roundtrip. Machine also has English instructions. You will be travelling to zone 2.
Get off at the Trinidad station and make your way down to the river by foot. The metro should take about 20-30 minutes each way because it has 12 stops in-between but it is fantastically efficient and clean.
Historic Porto is a beautifully but hilly walkable area so enjoy.
Coming back to the port terminal, watch for the 'A' train headed towards 'Senhor de Matosinhos'. There are many trains departing from the one line so pay attention as the front of the train is clearly marked 'A'. Get off at Matosinhos Sul and walk back to the port gates to pick up the free port bus to your ship.
There. I just saved you $100 in shore excursions per person. Take that money and enjoy the fantastic food Portugal has to offer....especially the sardines!
For those wanting to go to the center of Porto, exit the gates and turn right until the traffic circle. Walk across the traffic circle on Avenue de Republica to the Matosinhos Sul stop on the 'A' or 'BLUE' line which sits in the middle of the street above ground. Literally a 7 or 8 minute walk from the cruise port gates. The machine accepts Euro coins, bills and cards and it costs about 5-6 Euro roundtrip. Machine also has English instructions. You will be travelling to zone 2.
Get off at the Trinidad station and make your way down to the river by foot. The metro should take about 20-30 minutes each way because it has 12 stops in-between but it is fantastically efficient and clean.
Historic Porto is a beautifully but hilly walkable area so enjoy.
Coming back to the port terminal, watch for the 'A' train headed towards 'Senhor de Matosinhos'. There are many trains departing from the one line so pay attention as the front of the train is clearly marked 'A'. Get off at Matosinhos Sul and walk back to the port gates to pick up the free port bus to your ship.
There. I just saved you $100 in shore excursions per person. Take that money and enjoy the fantastic food Portugal has to offer....especially the sardines!
Écrit le 3 août 2022
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Monica S
Porto, Portugal424 contributions
avr. 2021 • En solo
Visita obrigatória para quem gosta de arquitectura. Edifício imponente, cheio de luz e de linhas harmoniosas onde tudo foi pensado e nada deixado ao acaso. Tem muito potencial para eventos e outros. Pena a divulgação não ser muita e passar por desconhecido...
Recomendo a visita guiada ao terminal, guia simpático e conhecedor.
Recomendo a visita guiada ao terminal, guia simpático e conhecedor.
Écrit le 13 avril 2021
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FernandoNevesAlmeida
Lisbonne, Portugal367 contributions
sept. 2020 • En solo
O Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, da autoria do Arquiteto Luís Pedro Silva - que não consta da Wikipédia, ao contrário de outros seus colegas da Escola de Arquitetura do Porto - é, talvez, o edifício mais extraordinário (exteriores e interiores) construído em Portugal no século XXI.
Em forma de concha (ou de polvo numa vista aérea) encontra-se pejado de motivos marinhos (azulejos/escamas de peixe, que lhe conferem uma luminosidade variável com as horas do dia e o estado do tempo, bocas e caudas de baleia, tentáculos).
Visitas guiadas unicamente aos domingos.
Em forma de concha (ou de polvo numa vista aérea) encontra-se pejado de motivos marinhos (azulejos/escamas de peixe, que lhe conferem uma luminosidade variável com as horas do dia e o estado do tempo, bocas e caudas de baleia, tentáculos).
Visitas guiadas unicamente aos domingos.
Écrit le 17 novembre 2020
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Associação
2 contributions
déc. 2019
Club Atelier 1930 no Porto de Leixoes dizendo que cancelaram um jantar de aniversario de 40 pessoas (no dia 29 de dezembro 2019, apesar de eu ter la ido atempadamente e ter confirmado o numero de pessoas no dia 26) na véspera ao fim do dia por email e nem sequer atenderam o telefone
Écrit le 16 septembre 2020
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Joao L
Vila Nova de Gaia, Portugal6 193 contributions
janv. 2020
Desde o século XIX que o Porto de Leixões é o maior porto artificial português.
Tem cerca de 5.000 metros de cais, 60 hectares de área terrestre e acessos marítimos, ferroviários e rodoviários. Como também dispõe de uma via rápida entre o porto e o aeroporto de Pedras Rubras, tambem podemos dizer que dispõe de acesso aéreo.
Em termos de movimento marítimo, diria que o porto é escalado por cerca de 3.000 navios por ano e movimenta cerca de 20 milhões de toneladas de mercadorias.
Como o TripAdvisor está vocacionado para o turismo, passarei a referir uma atração turística que é o novo Terminal de Cruzeiros de Matosinhos, que faz parte integrante do Porto de Leixões.
Sob a responsabilidade de um arquiteto português de Oliveira de Azeméis, um gabinete de arquitetura e engenharia desenvolveu o projeto que viria a originar o referido terminal de cruzeiros, cuja construção terminou em 2015.
Trata-se de um belíssimo edifício de cerca de 40 metros de altura, sobranceiro ao mar, de subida circular, cujo interesse primeiro é facultar aos turistas que chegam ou partem de cruzeiro o privilégio de serem tratados com absoluta dignidade.
O edifício é de rara beleza e é essencialmente revestido por azulejos não paralelos de formato hexagonal. O facto dos azulejos (apesar de serem da mesma cor) serem não paralelos origina tonalidades diferentes em função da incidência da luz. Por outras palavras, a tonalidade exterior vai mudando ao longo do dia em função da quantidade de luz que recebe.
Em termos de construção, o único aspeto menos positivo que encontrei no edifício foi a aplicação das juntas entre os azulejos que, quanto a mim, já denotam alguns defeitos.
Por enquanto, o terminal ainda não tem muito movimento, mas já há algumas empresas de cruzeiros que o utilizam para escalas. Refiro-me, por exemplo, à maior empresa europeia do sector, a MSC.
Interiormente, o acesso aos pisos superiores vai-se fazendo contornando uma rampa circular (muito parecido com o sistema usado na cúpula do Reistag em Berlim).
O edifício não serve apenas para promover a melhor logística de passageiros de barcos, mas também alberga um grupo de cientistas ligados ao estudo do mar, no andar superior.
Saliento também o terraço e o anfiteatro para eventos, no último piso.
Muitos outros pormenores poderia salientar, mas é melhor visitá-lo para se ficar com melhor ideia do que é este belo edifício. Desses pormenores, saliento, por exemplo, iluminações em forma de espinha de peixe e o formato único de bocas de incêndio. Também saliento o "lago" com peixes (não é lago nem tem peixes, mas a visão a partir de cima faz parecer tal efeito).
Para se ficar com uma ideia superficial desta atração turística, anexo um razoável lote de fotografias.
Tem cerca de 5.000 metros de cais, 60 hectares de área terrestre e acessos marítimos, ferroviários e rodoviários. Como também dispõe de uma via rápida entre o porto e o aeroporto de Pedras Rubras, tambem podemos dizer que dispõe de acesso aéreo.
Em termos de movimento marítimo, diria que o porto é escalado por cerca de 3.000 navios por ano e movimenta cerca de 20 milhões de toneladas de mercadorias.
Como o TripAdvisor está vocacionado para o turismo, passarei a referir uma atração turística que é o novo Terminal de Cruzeiros de Matosinhos, que faz parte integrante do Porto de Leixões.
Sob a responsabilidade de um arquiteto português de Oliveira de Azeméis, um gabinete de arquitetura e engenharia desenvolveu o projeto que viria a originar o referido terminal de cruzeiros, cuja construção terminou em 2015.
Trata-se de um belíssimo edifício de cerca de 40 metros de altura, sobranceiro ao mar, de subida circular, cujo interesse primeiro é facultar aos turistas que chegam ou partem de cruzeiro o privilégio de serem tratados com absoluta dignidade.
O edifício é de rara beleza e é essencialmente revestido por azulejos não paralelos de formato hexagonal. O facto dos azulejos (apesar de serem da mesma cor) serem não paralelos origina tonalidades diferentes em função da incidência da luz. Por outras palavras, a tonalidade exterior vai mudando ao longo do dia em função da quantidade de luz que recebe.
Em termos de construção, o único aspeto menos positivo que encontrei no edifício foi a aplicação das juntas entre os azulejos que, quanto a mim, já denotam alguns defeitos.
Por enquanto, o terminal ainda não tem muito movimento, mas já há algumas empresas de cruzeiros que o utilizam para escalas. Refiro-me, por exemplo, à maior empresa europeia do sector, a MSC.
Interiormente, o acesso aos pisos superiores vai-se fazendo contornando uma rampa circular (muito parecido com o sistema usado na cúpula do Reistag em Berlim).
O edifício não serve apenas para promover a melhor logística de passageiros de barcos, mas também alberga um grupo de cientistas ligados ao estudo do mar, no andar superior.
Saliento também o terraço e o anfiteatro para eventos, no último piso.
Muitos outros pormenores poderia salientar, mas é melhor visitá-lo para se ficar com melhor ideia do que é este belo edifício. Desses pormenores, saliento, por exemplo, iluminações em forma de espinha de peixe e o formato único de bocas de incêndio. Também saliento o "lago" com peixes (não é lago nem tem peixes, mas a visão a partir de cima faz parecer tal efeito).
Para se ficar com uma ideia superficial desta atração turística, anexo um razoável lote de fotografias.
Écrit le 5 mars 2020
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Volevo sapere come spostarsi dal porto di Leixoes al centro di Porto con i mezzi pubblici grazie
Rédigé le 8 août 2019
travelling from terminal to oporto and cost.
Rédigé le 6 août 2017
It's about 15 to 20 minutes in a taxi subject to route and road conditions. However, I would recommend the route 500 bus which has its terminus at the nearby market. You can also board/disembark on Av Serpa Pinto which is the main street behind all the dockside restaurants. This is about 2 euro and takes you right along the coastal promenade. Lovely trip especially from the upper deck. Change to the vintage tram at Fos if you want. It's about 25 minutes to central Porto by 500. Longer if you swap to the tram.
Rédigé le 7 août 2017
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