À la fois routier et piétonnier, le pont de Blackfriars enjambe la Tamise, à Londres, entre le pont de Waterloo et le pont ferroviaire de Blackfriars, reliant la Cité de Londres (rive nord) et Southwark (rive sud). Il a été ouvert à la circulation dans les années 1860, remplaçant un pont construit entre 1760 et 1769 (pont à péage, en pierre de Portland, constitué de neuf arches semi-elliptiques). Ce pont tire son nom du monastère des Blackfriars (Frères Noirs), un prieuré dominicain qui se trouvait autrefois à proximité. Inauguré le 6 novembre 1869 par la reine Victoria, le pont actuel est composé de cinq arches en fer forgé construit selon les plans de l’ingénieur civil anglais Joseph Cubitt (1811-1872), celui-là même qui a conçu le pont ferroviaire voisin (aussi appelé Blackfriars, tout comme la gare située à son extrémité sur la rive nord de la Tamise). Le pont routier de Blackfriars (281 m de longueur par 32 m de largeur) a aussi accueilli une ligne de tramway de 1909 à 1952. De jolies sculptures en pierre réalisées par le sculpteur anglais John Birnie Philip (1824-1875) ornent ses piliers. Anecdote noire : un ancien président (Roberto Calvi ; 1920-1982) de la plus grande banque privée d’Italie (Banco Ambrosiano), a été retrouvé pendu à l’une de ses arches en juin 1982 avec cinq briques et environ 14 000 dollars en trois devises différentes dans ses poches. Suicide ou meurtre, le mystère demeure ...

Pratique pour traverser la Tamise, mais ne mérite pas le détour. Utilisez plutôt le Millenium Bridge