À peu près une piste cyclable de brousse ennuyeuse. Très peu de points de vue ou de points d'intérêt. En particulier les parties K 2 K et W 2 K. Le long du front de mer, de Taupo à la baie de 5 milles, c'est plutôt bien. Super piste et superbes vues. De plus, si vous aimez l'escalade, le K 2 K est une bonne option, rapide, bon marché et pratique pour accéder à l'une des meilleures zones du pays, la baie de Kawakawa.

Nous avons parcouru les trois sentiers distincts des Grands Lacs en trois jours lors d'une semaine de vacances dans le centre de l'île du Nord. Alors que j'avais lu qu'on pouvait le faire en deux jours, j'ai décidé d'en faire un voyage plus relaxant. Malheureusement, le lundi de notre trajet W 2 W, le temps était mauvais la nuit précédente et notre bateau-taxi a été annulé cette nuit-là. C'était l'une des principales raisons pour lesquelles j'avais voulu faire la balade donc j'étais un peu déçu, d'autant plus que le jour même de notre balade le temps était parfait et le lac calme. Comme le sentier est plus fréquenté le week-end, je pense que le bateau-taxi est davantage adapté aux cyclistes du week-end, avec plusieurs traversées par jour le week-end en fonction de la météo. Je réserverais certainement tôt pour m'assurer une place dans le taxi car il n'y a que des trajets limités. Quoi qu'il en soit, le W 2 W lui-même était un peu plus délicat que ce à quoi je m'attendais. Ayant parcouru le sentier Timber et l'ayant vraiment apprécié, je m'attendais à ce que le W 2 W soit similaire ou, sinon, plus facile. Cependant, j'ai trouvé que les conditions extrêmement sèches, la pierre ponce rocheuse et les pistes étroites dans certaines parties, ainsi que quelques lacets sévères, le rendaient en fait plus «technique» que le sentier Timber. Je devais vraiment me concentrer sur les morceaux rocheux et certains des virages en montée étaient un tueur. Je n'ai pas honte de dire que je me suis retrouvé avec une côte gravement contusionnée et que nous avons tous les deux eu au moins une chute majeure chacun ! Comme nous n'avions pas de bateau-taxi, notre fournisseur de navette à vélo s'est organisé pour que nous parcourions les 4/5 de la piste avant de reprendre notre chemin. Nous l'avons ensuite rencontré sur la route de gravier au parking entre les deux voies pour notre navette de retour à notre logement. Le 2 ème jour était le w 2 k avec la boucle de promontoire incluse. Le début du w 2 k depuis Kinloch ressemblait à une montée difficile sur 6 km, mais la boucle du promontoire a compensé avec des creux vraiment amusants et des virages larges. Ce fut la journée la plus amusante pour moi. Nous avons commencé la journée très tard le matin et avons terminé tôt - mi-arvo et avons fait une bonne sieste avant un délicieux dîner indien à Taupo. Le dernier jour, nous avons fait le k 2 k en boucle commençant et se terminant à Kinloch. Ce fut une journée amusante mais longue. Je redoutais la montée d'Otaketake, mais après avoir expérimenté le W 2 W, ce n'était pas aussi difficile et assez amusant, bien qu'il y ait un grave retour en arrière qui nous a fait descendre de nos vélos. L'Orakau était à peu près en descente et, à part un trajet sinueux raide mais faisable depuis le début de la baie de Kawakawa, le k 2 k jusqu'à Kinloch était assez stable. Dans l'ensemble, ce furent trois jours formidables et nous en avons bien profité, mais ce n'est toujours pas un sentier à prendre à la légère et peut être un peu délicat par endroits. Je peux aussi dire, la main sur le cœur, je pensais que c'était plus difficile que le sentier forestier et nous sommes tombés plus que nous ne voudrions l'admettre! Nous avons vu beaucoup de gens utiliser des vélos électriques, et je suis sûr que cela a peut-être rendu le voyage un peu plus facile, mais vous devez toujours vous concentrer sur certains des lacets et sur l'étroitesse de la piste par endroits et en été. lorsque la piste est sèche, rocailleuse et poussiéreuse. Nous avons pris notre propre suspension avant uniquement d'anciens vélos de montagne, puis avons utilisé des navettes Adventure avec Garth London car nous étions au lodge Whakaipo. Garth était super. Son expérience de la piste et ses conseils ont été très utiles et son enthousiasme nous a permis de nous préparer pour trois bonnes sorties. .