Mojiko Station
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primeana
Gwangju, Corée du Sud271 contributions
oct. 2023 • En solo
고쿠라역에서 280엔으로 이동이 가능한 곳이며 역 자체가 문화유산이라 사진 찍을 곳들이 좀 있어 보인다. 1층엔 관광 안내소와 스타벅스가 있어 관광객들이 쉬어 갈 만 한 장소이다.
Écrit le 8 novembre 2023
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sayo yoshi
958 contributions
oct. 2023 • En solo
大正3年に開業した駅で国の重要文化財に指定されています。
左右対称の造りが美しい駅舎、九州鉄道の起点を表す『0マイル標』、改札口から真っ直ぐ伸びる線路。終着駅でもあり、始まりの駅でもある。とてもノスタルジックで哀愁があります。
駅舎の中にはスターバックスがあります。
Écrit le 25 octobre 2023
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OHKSO
Préfecture de Hyōgo , Japon85 455 contributions
août 2023 • En solo
門司港レトロ観光の拠点駅でもあり、平日午前中にも関わらず門司港駅到着の電車からは多くの観光客が下車していました。駅舎全体の工事も完了しておりきれいな状態が保たれていましたが、駅構内はがらんとしてやや寒々しい印象を受けました。
Écrit le 1 septembre 2023
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J.G.YUN
Busan, Corée du Sud4 817 contributions
juil. 2023 • En solo
시모노세키의 카라토 페리부두에서 페리를 타고 모지코에 도착한 후 캐리어를 코인라커에 보관하고자 모지코역을 찾았습니다. 가까운 거리에 모지코역이 있었으며 복고풍으로 작고 아담한 역이었습니다. 그런데 아쉽게도 코인라커 시설이 없어 비오는 날 캐리어를 끌고 모지코레트로지구를 구경했습니다.
Écrit le 12 juillet 2023
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bakera73
Kushiro, Japon11 845 contributions
oct. 2022
 「門司港レトロ」として旅行雑誌などを凪わせている町、門司港。その玄関であり、門司港レトロの象徴的な建物でもある門司港駅。
 この駅は大正3年に開業した駅舎です。駅舎前は広場になっていて、そこから改めてこの駅を眺めてみました。木造二階建ての駅舎はネオルネサンス様式といい、左右対称の造りが特徴的で、「門」を表現しているとも言われています。その通り、正面から見ると、西洋のお城にある大きな門のようにも見えました。
 レトロなのは駅舎だけではありません。列車からおりたホームも、そして駅舎のホーム側にあったトイレも、レトロ感たっぷりでした。
Écrit le 8 mars 2023
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k_matsu132
Kushiro, Japon17 162 contributions
oct. 2022
 小倉駅を出発して14分。私たちを乗せたJR線は、門司港駅に到着しました。駅前に立つと、レトロで美しい門司港駅の姿に驚かされました。門司港レトロの玄関口にふさわしい、レトロで美しい姿だったからです。
 この駅舎は、1914年に門司駅として開業しました。2019年には、6年にも及ぶ復元工事を終え、このレトロで美しい姿がよみがえったそうです。駅前広場はゆったりしているので、撮影スポットに困ることはありませんでした。
Écrit le 19 février 2023
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kuma49
Préfecture de Kanagawa , Japon7 237 contributions
déc. 2022
列車の終点の雰囲気がよくでている駅で欧州の駅のようです。ただ改札口があるのが日本ですね。
建物もきれいで、歴史をよく残しています。すばらしい。
Écrit le 30 décembre 2022
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OldBallonist
Kawasaki, Japon8 624 contributions
nov. 2022
昔は九州の玄関口として賑わっていた門司港駅。関門トンネルや新関門トンネルの開通により駅としての機能はずっと下がってしまいました。一方で、ノスタルジックな雰囲気を逆手に取った観光地として変貌を遂げているようです。久しぶりに車で人気の焼きカレーを食べに行った時、中を覗いてみるとレトロな駅舎の中にスターバックスがあってモダンな雰囲気も併せ持っているようです。しかし、この駅の魅力はターミナル(終点)であることで、その雰囲気が残っていることにホッとしました。次は列車で行きたくなります。駅前にはバナナの叩き売り発祥の地の碑がり、バナナに関連する店も多いようです。叩き売りを稼業にしていたフーテンの寅さんが、下関からの連絡船に乗ってきて賑やかな頃の門司港駅についたシーンが思わず頭をよぎりました。
Écrit le 15 novembre 2022
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jinjin2357
Yokohama, Japon4 668 contributions
juil. 2022
何といっても駅として初の重要文化財登録です。リニュアル後初めての訪問です。
1914年(大正3)竣工の木造モルタル造。個人的には東京駅丸の内駅舎、日光駅とともに好きな駅舎です。九州鉄道の発祥の地でもあります。
Écrit le 31 juillet 2022
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りゅうのすけ
Kobé, Japon34 contributions
mars 2022 • En famille
レンガが貼られているような見た目でした。普通列車や特急列車も朝夕は発着していてコンビニや銘品蔵も便利でした。
Écrit le 30 mars 2022
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