Kanmon Kaikyo
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OHKSO
Préfecture de Hyōgo , Japon108 387 contributions
août 2023 • En solo
The Kanmon Bridge stands above, and the Kanmon National Highway Tunnel runs through it, making it a narrow strait. If you go along the coast from the Mojiko Port side to pass through the pedestrian tunnel of the Kanmon National Highway Tunnel, you can get a close-up view of the Mimosoko River on the opposite shore, and you can clearly see that it is a key point for maritime traffic.
Écrit le 1 septembre 2023
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bakera73
Kushiro, Japon17 197 contributions
oct. 2022
下関、そして門司のあたりをめぐっていると、いろんな場所から関門海峡を目にしました。ここに住んでいる人たちにとってはごく普通の景色なんでしょうが、この狭い海峡が本州と九州を隔てていることを思うと、ちょっと感慨深いです。
関門海峡の中でも一番狭い場所が早鞆の瀬戸と言われている場所なんだそうです。一番狭い場所ですから、そのあたりには関門橋が架かっていて、地下深くには関門トンネルも通っている場所なんです。
景色も、とてもきれいでした。
関門海峡の中でも一番狭い場所が早鞆の瀬戸と言われている場所なんだそうです。一番狭い場所ですから、そのあたりには関門橋が架かっていて、地下深くには関門トンネルも通っている場所なんです。
景色も、とてもきれいでした。
Écrit le 24 janvier 2023
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k_matsu132
Kushiro, Japon22 555 contributions
oct. 2022
早鞆ノ瀬戸は、関門海峡の東側の端に当たる場所で、本州と九州の間の関門海峡の中で一番狭いところを言うそうです。幅は約630mしかないので、かなり速い潮流が発生する、関門海峡中最大の難所でもあります。実際に、肉眼で見ていても、(時間帯によりますが)かなりの速さで流れているのがわかりました。
私たちは、この早鞆ノ瀬戸の海底を通っている関門トンネルを歩いて渡りました。海峡の幅が630mに対して、関門トンネル人道の長さは780mでした。わずか10分で、本州から九州に歩いて渡ることができるなんで、驚きですね。
私たちは、この早鞆ノ瀬戸の海底を通っている関門トンネルを歩いて渡りました。海峡の幅が630mに対して、関門トンネル人道の長さは780mでした。わずか10分で、本州から九州に歩いて渡ることができるなんで、驚きですね。
Écrit le 29 décembre 2022
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ぴろーしき
Seto, Japon9 466 contributions
mai 2021
ご存じ本州と九州を隔てる海峡です。両岸の地名である、馬関の関と、門司の門を取ったものらしいですが、馬関という名称は初めて知りました。九州側の海峡沿いにある遊歩道から眺めましたが、関門橋とのセットの風景は絵になりました。
Écrit le 8 février 2022
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SAMURAIABC
Japon3 145 contributions
avr. 2021 • En solo
対岸の様子がすぐそこに見れるので、九州と本州は本当に近いことがわかります。
海峡の潮の流れは目で見てもすぐ分かるほど早いです。平野を流れる川より断然早い。
海峡の潮の流れは目で見てもすぐ分かるほど早いです。平野を流れる川より断然早い。
Écrit le 3 avril 2021
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tadJapan
Préfecture de Yamaguchi , Japon3 956 contributions
oct. 2020
「早鞆ノ瀬戸」は下関の壇ノ浦と門司の和布刈りの間の一番狭い関門海峡のことだ。関門海峡と呼ぶともう少し広い範囲で、下関市と門司区の間の海峡を意味するのだろう。このトリップアドバイザーでは、北九州市側のみに登録されてしまっており、下関市側の観光案内には「関門海峡」が登場してこない!投稿した写真はいづれも、海峡沿いに散歩した時、下関市側から撮影したものだ。季節の違いで、海の色や雰囲気も変化するので、散歩していて、飽きることがない。
Écrit le 28 décembre 2020
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白熊爺
Minato, Japon16 076 contributions
déc. 2020
12月23日、24日に訪問。
本州という巨大な島と九州というこれまた大きな島の間にある海峡が1キロメートルにも満たない距離しかないってすごいと思いませんか?
そんな海峡を挟んで二つの街が対峙しているというのも楽しいです。
まるで香港みたいですね。
あっちの街でご飯を食べに船に乗って、こっちの街でお洋服を買いに船に乗ってという楽しみ方もできるエリアですね。
実際私も海峡を船でちょこちょこ移動してみました。
天候には影響されますが楽しいですね。
本州という巨大な島と九州というこれまた大きな島の間にある海峡が1キロメートルにも満たない距離しかないってすごいと思いませんか?
そんな海峡を挟んで二つの街が対峙しているというのも楽しいです。
まるで香港みたいですね。
あっちの街でご飯を食べに船に乗って、こっちの街でお洋服を買いに船に乗ってという楽しみ方もできるエリアですね。
実際私も海峡を船でちょこちょこ移動してみました。
天候には影響されますが楽しいですね。
Écrit le 27 décembre 2020
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asaka19691216
Nerima, Japon33 853 contributions
oct. 2020
山口県下関市と福岡県北九州市を隔てる海峡。
下関市の別称である馬関の「関」と門司の「門」を組み合わせて関門海峡と言われてます。
そんな中でも下関市壇ノ浦と北九州市門司区和布刈との間の最狭部を早鞆ノ瀬戸(はやとものせと)と言い、関門海峡の東側にあります。
両岸から互いに対岸がすぐ目の前にあるくらい近く、早鞆ノ瀬戸は700mほどの距離です。
目の前にそびえる関門橋の壮大な姿には驚きと感動しました。
歴史的には源平の最後の戦いの壇ノ浦の戦いや、幕末の馬関戦争、宮本武蔵と佐々木小次郎の巌流島の戦いなどがあった場所でもあり、いろんな意味で見どころ満載のエリアです。
下関市の別称である馬関の「関」と門司の「門」を組み合わせて関門海峡と言われてます。
そんな中でも下関市壇ノ浦と北九州市門司区和布刈との間の最狭部を早鞆ノ瀬戸(はやとものせと)と言い、関門海峡の東側にあります。
両岸から互いに対岸がすぐ目の前にあるくらい近く、早鞆ノ瀬戸は700mほどの距離です。
目の前にそびえる関門橋の壮大な姿には驚きと感動しました。
歴史的には源平の最後の戦いの壇ノ浦の戦いや、幕末の馬関戦争、宮本武蔵と佐々木小次郎の巌流島の戦いなどがあった場所でもあり、いろんな意味で見どころ満載のエリアです。
Écrit le 10 novembre 2020
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純豆腐
Japon504 contributions
août 2020
平日のお天気の良い日に門司港へ行く予定が、小倉駅で電車を間違え、下関まで行ってしまいました。仕方なしに観光協会で案内してもらった、徒歩で関門海峡を渡るというプランに急遽変更し、トンネルを歩いてみましたが、1キロもない短い距離で、地下を歩いて県をまたぐという貴重な経験が出来、面白かったです。トンネルは人が少なく、少し恐怖も感じました。エレベーターで地上へ出ると、海峡にかかる大橋やそれをくぐるタンカーが見られ、美しい海の景色を堪能しました。
Écrit le 27 août 2020
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オカピパパ
横浜市2 252 contributions
mars 2020
関門海峡は、潮の流れが早いことで有名ですよ? 確かに、目の前の海峡は、まるで川のように水が流れていて、船も逆方向に進む場合は、まるで泊まっているかの様でしたよ!
Écrit le 31 mars 2020
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