The 606
The 606
4.5
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The 606 et attractions proches : les meilleures façons d'en profiter
La région
Adresse
Quartier: West Town
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SuperConstellation
Île-de-France, France1 095 contributions
août 2017 • En couple
C'est sans doute un endroit très agréable pour les locaux qui viennent y prendre une bouffée d'oxygène et de calme le long de cette trouée en se promenant en vélo.
Pour moi, touriste, je n'ai trouvé que des paysages quelconques, vues sur des terrasses de maison d'un quartier qui s'embourgeoise (gentrify) et pas grand chose qui rappelle l'histoire industrielle et commerciale de cette ville comme c'est le cas à NY.
Nous avons hésité à y aller depuis Chicago à cause du prix du métro ($6 par adulte). Finalement nous l'avons fait en voiture le jour du départ car nous avions 3 heures à perdre avant d'aller à l'aéroport. Dans ce cadre là, c'est très bien, mais sinon nous aurions été très déçus d'y aller à la place d'une autre visite en ville.
Parking gratuit dans le quartier (côté Ouest du circuit, vers N. Ridgeway Av.), mais il faut que le conducteur se dévoue pour retourner chercher la voiture car sincèrement, l'aller simple manque déjà d'attrait, alors l'imposer à toute la famille au retour également ...
En résumé (que j'aurai pu placer au début!) : A faire quand vous avez fait tout le reste et qu'il vous reste un peu de temps à perdre.
Pour moi, touriste, je n'ai trouvé que des paysages quelconques, vues sur des terrasses de maison d'un quartier qui s'embourgeoise (gentrify) et pas grand chose qui rappelle l'histoire industrielle et commerciale de cette ville comme c'est le cas à NY.
Nous avons hésité à y aller depuis Chicago à cause du prix du métro ($6 par adulte). Finalement nous l'avons fait en voiture le jour du départ car nous avions 3 heures à perdre avant d'aller à l'aéroport. Dans ce cadre là, c'est très bien, mais sinon nous aurions été très déçus d'y aller à la place d'une autre visite en ville.
Parking gratuit dans le quartier (côté Ouest du circuit, vers N. Ridgeway Av.), mais il faut que le conducteur se dévoue pour retourner chercher la voiture car sincèrement, l'aller simple manque déjà d'attrait, alors l'imposer à toute la famille au retour également ...
En résumé (que j'aurai pu placer au début!) : A faire quand vous avez fait tout le reste et qu'il vous reste un peu de temps à perdre.
Écrit le 25 septembre 2017
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.
Anne M
Irlande152 contributions
sept. 2024 • En couple
C'est une belle installation si vous êtes un résident de Chicago et vous voulez une belle course ou une promenade. Mais pour un touriste, ce n'est rien de spécial. Une belle promenade / course / monter une piste cyclable loin du centre-ville.
Nous avons accédé de Western sur la ligne bleue. Notez pas de cafés sur la route ou au terminus ouest. Apportez votre eau.
Nous avons accédé de Western sur la ligne bleue. Notez pas de cafés sur la route ou au terminus ouest. Apportez votre eau.
Traduit automatiquement
Écrit le 16 septembre 2024
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LoveTravel1847000
120 contributions
juil. 2024 • En couple
La 606 est similaire à la Highline à New York où le sentier est surélevé sur d'anciennes voies ferrées. Aimez toutes les plantes et les arbres bordant le chemin. Ils étaient tous bien entretenus et il y a une variété de plantations. Pas beaucoup de bancs pour se reposer sur le chemin mais beaucoup de sorties de rue si vous choisissez d'explorer les quartiers. Damen street dans Wicker Park est parfait pour boire un verre et manger un morceau. Faites juste attention lorsque vous marchez sur le sentier car il peut y avoir beaucoup de vélos. Certainement un beau sentier alternatif à Chicago en plus du bord du lac. Je reviendrai !
Traduit automatiquement
Écrit le 7 juillet 2024
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joaniemaria
Eldridge, IA5 260 contributions
avr. 2023 • En couple
Nous avons apprécié ce sentier urbain pendant trois jours de suite. Il y a beaucoup de monde, mais ce ne sont que des marcheurs, des joggeurs et des cyclistes. Le quartier a des magasins, des restaurants, des appartements, des maisons. Nous avons apprécié ce 2. Sentier de 7 milles beaucoup et reviendra chaque fois que nous serons dans la région. Je recommande!
Écrit le 23 avril 2023
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TheArdentTraveler
Pittsburgh, Pennsylvanie227 contributions
avr. 2023 • En famille
Nous avons séjourné dans un excellent airb & be adjacent au sentier 606. Nous avons pu utiliser ce sentier pour nous rendre au pad de notre petit-fils et avons vraiment apprécié l'expérience. Bien sûr, il y avait du monde et aurait pu être plus large, mais nous sommes assis sur notre terrasse à regarder tous les types de personnes passer un bon moment. Ce n'est pas la High Line à New York - et alors.
Écrit le 15 avril 2023
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TheLeongOhana
États-Unis7 575 contributions
août 2022 • En famille
C'était notre dernier arrêt en tuant plus de temps avant notre vol. La 606 était une ligne de chemin de fer secrète qui a été transformée en 2 . Sentier pavé de 7 miles entre Ridgeway Avenue et Walsh Park.
Nous avons roulé le long de l'avenue Ridgeway, qui était l'entrée du West Trailhead.
Le stationnement dans la rue était un peu préoccupant étant donné qu'il y avait au moins deux voitures abandonnées qui semblaient avoir été dépouillées. Alors que nous nous rapprochions de l'entrée, une voiture de police de Chicago était garée devant, le moteur en marche.
Cependant, une fois que nous avons commencé à marcher sur le sentier, nous l'avons trouvé bien entretenu et aménagé. Nous avons commencé à voir plus de joggeurs, de cyclistes et de promeneurs.
Nous l'avons suivi pendant un certain temps en passant devant un certain nombre de bâtiments d'usine plus anciens (abandonnés, utilisés ou convertis en entrepôts) et de maisons résidentielles. Il y avait également un certain nombre de points d'accès le long du chemin qui permettaient d'entrer ou de sortir facilement de la 606 .
Cependant, être loin du centre-ville dans une banlieue résidentielle signifiait qu'il n'avait pas le même impact que la Highline à New York qui se frayait un chemin à travers le centre-ville et des zones plus développées qui comprennent également des centres commerciaux, des restaurants et des œuvres d'art.
Nous avons roulé le long de l'avenue Ridgeway, qui était l'entrée du West Trailhead.
Le stationnement dans la rue était un peu préoccupant étant donné qu'il y avait au moins deux voitures abandonnées qui semblaient avoir été dépouillées. Alors que nous nous rapprochions de l'entrée, une voiture de police de Chicago était garée devant, le moteur en marche.
Cependant, une fois que nous avons commencé à marcher sur le sentier, nous l'avons trouvé bien entretenu et aménagé. Nous avons commencé à voir plus de joggeurs, de cyclistes et de promeneurs.
Nous l'avons suivi pendant un certain temps en passant devant un certain nombre de bâtiments d'usine plus anciens (abandonnés, utilisés ou convertis en entrepôts) et de maisons résidentielles. Il y avait également un certain nombre de points d'accès le long du chemin qui permettaient d'entrer ou de sortir facilement de la 606 .
Cependant, être loin du centre-ville dans une banlieue résidentielle signifiait qu'il n'avait pas le même impact que la Highline à New York qui se frayait un chemin à travers le centre-ville et des zones plus développées qui comprennent également des centres commerciaux, des restaurants et des œuvres d'art.
Écrit le 18 octobre 2022
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Jeremy C
Atlanta, Géorgie950 contributions
oct. 2022 • En couple
Je viens de faire une promenade ici pour la première fois et j'ai vraiment apprécié. Belles vues, chemin confortable et j'ai vraiment aimé à quel point il est bien marqué.
Écrit le 8 octobre 2022
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MadMike96
Madison, WI43 contributions
juin 2021 • En solo
Grand sentier urbain pour marcher, courir ou faire du vélo. Pas de circulation transversale. N'était pas trop occupé un jour de semaine. Bien entretenu et beaucoup de points d'accès. 2 . 7 milles de long.
Écrit le 21 juin 2021
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.
Taylor B
Chicago, IL8 478 contributions
oct. 2020
Le sentier Bloomingdale est un 2. Sentier ferroviaire surélevé de 7 milles allant d'est en ouest du côté nord-ouest de Chicago. En 2015, il a été converti en une voie verte surélevée, qui forme l'épine dorsale du parc linéaire et du réseau de sentiers appelé The 606 qui traverse les quartiers de Chicago de Logan Square, Humboldt Park et West Town. À 2 heures . 7 miles, le Bloomingdale Trail est le plus long projet de voie verte d'une ancienne voie ferrée surélevée aux États-Unis et le deuxième plus long au monde. Alors pourquoi s'appelle-t-il le 606? Parce que le nom numérique du système est un hommage aux codes postaux de la ville, le préfixe pour presque tous est 606. Utilisé par les marcheurs, les joggeurs, les coureurs et les motards, le sentier va de Ashland Avenue à l'ouest jusqu'à North Ridgeway Avenue. Il suit l'avenue West Bloomingdale, d'où le nom de Bloomingdale Trail. Par temps clair, les piétons sur le sentier ont une vue spectaculaire sur les toits de Chicago.
Écrit le 11 octobre 2020
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.
dunadan
Lynnwood, Etat de Washington2 418 contributions
avr. 2019
Pendant une semaine en ville, pendant les vacances de printemps, nous avons passé la journée dans le quartier de Wicker Park et, en déambulant dans une rue latérale, nous avons trouvé la 606 et nous nous sommes dirigés immédiatement vers une rampe d’entrée.
Il s’agit d’un formidable atout pour le public et convient parfaitement aux emprises de chemin de fer à la retraite. Je suis heureux de voir que Chicago a adopté le modèle que d'autres grandes villes ont mis au point pour leurs propres chemins de fer inutilisés.
Nous avons fait une belle promenade pendant environ un kilomètre en bas de la 606 et avons apprécié la vue sur les rues que nous avons traversées. Nous sommes sortis dans une belle rue commerçante près de la gare L, qui nous ramènerait au centre-ville, et nous y sommes retournés.
Il s’agit d’un formidable atout pour le public et convient parfaitement aux emprises de chemin de fer à la retraite. Je suis heureux de voir que Chicago a adopté le modèle que d'autres grandes villes ont mis au point pour leurs propres chemins de fer inutilisés.
Nous avons fait une belle promenade pendant environ un kilomètre en bas de la 606 et avons apprécié la vue sur les rues que nous avons traversées. Nous sommes sortis dans une belle rue commerçante près de la gare L, qui nous ramènerait au centre-ville, et nous y sommes retournés.
Écrit le 30 septembre 2019
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.
Yes there are the people above are wrong. There is on on the west end last ramp, Ridgeway. The back of the YMCA are two public bathrooms opened until 11pm. The second one is The Trail Head Apartments at Western. Go up the ramp, you will find four public bathrooms. F,M,Unisex,Handicapped. There is also a water fountain to refill your bottle, and a bike station with Air and tools to cater to your bike. Have fun and be safe. If biking please watch for kids and fur babies 🐶
Rédigé le 9 février 2023
are there places to go and eat? I like the Highline in NY because is so close to the Chelsea Mkt.... so I am wondering if it is alike... we are not looking to run just walk and get to know the area... we walked the highline and it was pretty cool... is it similar? please help
thanks
Rédigé le 30 mai 2017
are there places to go and eat? I like the Highline in NY because is so close to the Chelsea Mkt.... so I am wondering if it is alike... we are not looking to run just walk and get to know the area... we walked the highline and it was pretty cool... is it similar? please help
thanks
Rédigé le 30 mai 2017
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