Alaska Railroad

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Southangelvideo
Québec (ville), Canada106 contributions
5,0 sur 5 bulles
mai 2014 • En couple
Nous nous sommes levés tôt et avons pris la navette qui nous a amenés à la station de train. Lors de notre arrivée, on nous a avisé que nous devions porter nos valises à un dépôt de bagages. Ils seront directement acheminés à notre chambre.

Nous avions réservé deux sièges dans la section "GoldStar Dome" et nous n'avons pas regretté notre décision. Les sièges étaient confortables et il y avait de grandes baies vitrées qui nous permettaient d'avoir une excellente vue du spectaculaire panorama qui défilait devant nos yeux et nous avions accès à une plate-forme extérieure.

Évidemment, malgré tout le confort qu'offrait le GoldStar Dome Train, je suis demeurée sur cette plate-forme tout le long du trajet qui dure 4h20. Je ne voulais rien manquer du spectacle et j'étais prête à immortaliser toutes les images qui se présentaient devant moi à un rythme effarant.

D'ailleurs, je m'étais préparée en conséquence: habit de neige, tuque, cache-col, gants. Heureusement, car il faisait froid et la plupart des gens n'étaient pas vêtus convenablement et ne demeuraient que quelques instants sur la plate-forme.

Quelle chance nous avons eue! Une belle journée ensoleillée qui nous a permis de profiter au maximum de ce magnifique paysage.

Le trajet entre Anchorage et Seward est considéré par plusieurs comme étant le plus pittoresque de l'État. Après avoir traversé Anchorage, nous avons atteint le "Anchorage Coastal Wildlife Refuge". C'est un bon endroit pour repérer les oiseaux migrateurs, les orignaux, les chèvres de montagne, etc.

Lorsqu'un oiseau ou un animal était repéré, le train ralentissait ou s'arrêtait complètement afin que l'on puisse l'observer.

Nous avons ensuite poursuivi notre voyage le long de la Turnagain Arm, un plan d'eau avec la deuxième plus haute marée du monde à plus de 30 pieds.

Après avoir traversé Girdwood et Portage, le paysage s'est transformé et nous sommes passés dans une partie de la région la plus sauvage et primitive de l'Alaska: Spencer Glacier, Glacier Bartlettt et Grandview Pass.

En descendant vers Seward, nous avons longé le Kenai Lake, un long lac dont l'eau est de couleur bleue turquoise.

Et puis nous avons atteint Seward et avons aperçu notre bateau de croisière.

Le trajet s'est déroulé trop rapidement à mon goût. J'aurais aimé poursuivre notre route et découvrir encore et encore cette belle région.

Les mots ne suffisent pas lorsque vient le temps de décrire ce voyage à bord de ce train. Ce fut une extraordinaire découverte et surtout un réel plaisir pour les yeux du coeur.
Écrit le 2 septembre 2014
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.

Bernard S
Ottawa, Canada52 contributions
5,0 sur 5 bulles
juil. 2017 • Entre amis
Nous avons pris le service Gold Star ce qui nous a permis de prendre un succulent petit déjeuner et de profiter d'une vue incroyable à partir du deuxième étage du wagon. De plus, les wagons de ce service ont un plateau arrière ouvert permettant de prendre des photos sans obstructions.
Écrit le 7 juillet 2017
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grej
Breuil Magne, France421 contributions
5,0 sur 5 bulles
juin 2019 • En couple
absolument splendide
l arrivée a wittier est fabuleuse meme si la ville est triste avec ses ruines militaire mais c est une epoque
wittier depart por des vues fabuleuses
Écrit le 22 juin 2019
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JFK1957
Fribourg, Suisse73 contributions
1,0 sur 5 bulles
sept. 2019 • En couple
Nous avons fait le trajet de Talkneeta-Anchorage (env. 3 heures). Actuellement ce trajet n’est pas à recommander pour les raisons suivantes: beaucoup de forêts brûlées le long du trajet, donc triste à voir; très mauvais service à bord (1personne pour servir environ 50 personnes...!).
Écrit le 20 septembre 2019
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Éric D
Begnins, Suisse66 contributions
5,0 sur 5 bulles
sept. 2017 • En couple
Très beau voyage qui permet de prendre la mesure de l'immensité de l'Alaska dans d'excellentes conditions de confort. De plus une guide aussi charmante que compétente nous à donné tout au long du voyage des explications utiles et pertinentes. Certainement un des meilleurs moments de notre séjour dans cette contrée lointaine.
Écrit le 10 août 2018
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55San2015
Prevost, Canada182 contributions
5,0 sur 5 bulles
mai 2018 • En couple
Malgré le brouillard et la pluie, les paysages étaient fabuleux, à couper le souffle. Il y'a un service de traiteur à l'intérieur de chaque wagon et de bar. Nourriture de bonne qualité sans plus. De toute façon cette excursion est pour la qualité des paysages et non pour la bouffe ;-)
Écrit le 18 juin 2018
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Benoit L
59 contributions
4,0 sur 5 bulles
Les avis dont unanimes: c'est un parcours de toute beauté. Outre les paysages magnifiques, en espérant que la météo soit de la partie, on peut voir de la faune (aigles, élan, caribous), avec de bons commentaires. Ne pas hésiter à prendre l'option Goldstar, les places en étage vitré sont très bien. Nous avons fait halte 2 jours à Denali Park. Nous avons voyagé dans le sens Fairbanks Anchorage. Les seuls bémols sont la longueur (8h pour Denali Anchorage, l'arrivée sur Anchorage n'a pas beaucoup d'intérêt) et la restauration qui n'est vraiment pas au niveau, faites vos provisions avant le départ!
Personnel très aimable.
Écrit le 12 août 2014
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ExploreTraveler
Alaska224 contributions
5,0 sur 5 bulles
déc. 2018 • En famille
Nous avons fait ce voyage plusieurs fois et c'est toujours une très bonne expérience. Envisagez de dépenser le prix supplémentaire de Gold Star et de vous asseoir dans la meilleure zone d'observation du train. Excellent service et l'équipage s'efforce vraiment de rendre l'expérience merveilleuse.
Google
Écrit le 14 janvier 2019
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kittykai
Portland, OR314 contributions
5,0 sur 5 bulles
Mon mari et moi avons pris l'Alaska voie entre Anchorage à Fairbanks, nous nous sommes arrêtés une nuit à Denali. Nous avons pris une chambre de catégorie supérieure Gold Star teintées dans la voiture pour la première moitié, Anchorage pour Denali ou je suis content de ne. Les sièges sont plus élevés car la salle à manger est voiture au rez-de-chaussée de la voiture. La vue était superbe et c'était bien d'avoir commentaire sur ce que nous avions vu. Les voyageurs ont été incités de crier chaque fois qu'on ait croisé faune pour tout le monde pouvait voir. On nous a donné un petit cadeau sac de jambon, pretzles, moutarde et bonbons quand nous avons complètement condamné. Nous avons également emmené en longeant une glacière à déjeuner, même si nous aurions pu dîner dans la salle à manger voiture. Gold Star passagers utiliser gratuitement des boissons non alcoolisées et café.

Nous avions une chambre standard pour Denali ou de voiture à Fairbanks. Les sièges étaient pas en contrebas, donc il est difficile de dire si la vue était que beaucoup moins spectaculaires ou si nous ne pouvions visiter. Nous avons été assez ancienne au moment de cette catamaran partie de notre voyage, aussi je ne vois vraiment pas regretté notre choix de ne pas être, mais je suis très content d'avoir été surclassés pour pour Denali ou d'Anchorage.
Language Weaver
Écrit le 2 juin 2006
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SessaBocasconsin
Floride118 contributions
5,0 sur 5 bulles
sept. 2020
Nous avons pris la route Coastal Classic d'Anchorage à Seward avec une nuit à Seward. Cette aventure a été le clou de notre voyage en Alaska et devrait être un "must" pour tous ceux qui voyagent en Alaska. Les vues sur la nature sauvage de l'Alaska, les montagnes, les rivières, l'océan / la mer, les chutes d'eau et la faune sont au-delà de tout ce que les mots ou les photos peuvent véhiculer. Combien de fois pouvons-nous voir des bélugas jouer dans l'océan lors d'un trajet en train? ?

Nous avons eu la chance d'avoir le chef d'orchestre n ° 1 sur l'Alaskan Railroad, le chef d'orchestre Warren. Au début du voyage, il vous dit que sa mission dans la vie est de créer des souvenirs pour ses passagers, et il accomplit certainement cette mission. Il est extrêmement compétent et aimable, et fait tout son possible pour que ses passagers passent un voyage incroyable. Il partage sa passion pour le chemin de fer à travers des histoires et des informations historiques en visitant les différents wagons. Le chef d'orchestre Warren est un véritable atout pour ce chemin de fer. Chaque membre de l'équipe avec qui nous avons interagi avec une hospitalité exemplaire prolongée pendant le voyage.

Je vous recommande vivement de dépenser de l'argent supplémentaire pour monter dans les voitures d'observation (Gold Star Service), car la vue depuis les voitures au toit de verre est incroyable! Il y a aussi une terrasse d'observation extérieure idéale pour la photographie. Votre billet dans cette classe de service comprend également deux boissons et un délicieux repas. Nous avons pris le petit déjeuner et le dîner dans le train, et les deux repas étaient délicieux. Mettez celui-ci sur votre liste de seaux, car le Coastal Classic est un voyage incroyable! J'ai parcouru le Bernina Express à travers les Alpes suisses en hiver, et ce trajet en train a couronné cette aventure incroyable.
Google
Écrit le 8 septembre 2020
Cet avis est l'opinion subjective d'un membre de Tripadvisor et non l'avis de Tripadvisor LLC. Les avis sont soumis à des vérifications de la part de Tripadvisor.

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