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Contrat air France non respecté !!!

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Contrat air France non respecté !!!

Inadmissible de la part d air France de faire voyager leurs passager de Paris vers fort de France le 25 fevrier par la compagnie wamos air.

Doit on prendre cet avion?

3 réponses sur ce sujet
Belgique
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1. Re: Contrat air France non respecté !!!

Et pourquoi donc ?

Il est écrit où dans le contrat que l'avion qui doit effectuer ce vol doit être immatriculé aux noms et couleurs d'Air France ?

Si le vol était purement et simplement annulé parce que l'appareil est à l'entretien, vous râleriez. Ils ont une solution de remplacement, un appareil immatriculé au nom d'une autre compagnie et vous criez au scandale !

Boeing ou Airbus ne fabriquent pas des avions hauts de gamme pour certaines compagnies et d'autres de moindre qualité pour d'autres compagnies. Si ça se trouve, l'avion aux couleurs d'Air France qui était prévu a déjà été immatriculé auprès de plusieurs autres compagnies.

Hyères, France
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2. Re: Contrat air France non respecté !!!

D'accord, Louxoregypte, ce sont les mêmes avions au départ, sauf que, chez Wamos, les sièges sont beaucoup plus serrés et que plusieurs avions de la flotte sont agés et mal entretenus.

Certains PNC d'Air France envoyés chez Wamos ont qualifié leurs avions "d'avions poubelles" (source Aviation et Pilote).

Personnellement, j'ai effectué deux vols vers les Caraïbes avec Pullmantur (ancien nom de Wamos) et l'état de l'avion (propreté, écrans en panne, sièges abimés,..) était loin du standard d'Air France.

Paris, France
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pour République dominicaine, Transport aérien
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3. Re: Contrat air France non respecté !!!

Bonjour,

La question posée par phioune est "Doit on prendre cet avion ? " (le 25 février).

La réponse est très clairement OUI !

Sinon, c'est un "no show" c'est à dire la perte pure et simple du billet (sauf taxes d'aéroport), et nécessité d'en racheter un nouveau, tandis qu' en dernière minute, ça fait très mal !!!

Il faut raison garder ! A l'impossible nul n'est tenu. Si l'avion qu'Air France avait programmé est inutilisable (probablement en réparation) personne ne peut exiger qu'il soit utilisable quand même !!! Dans ce cadre, il appartient à la compagnie aérienne de rechercher un avion à affrêter auprès d'une autre compagnie. Et le choix entre les appareils libres est tout, sauf vaste....

En tout état de cause, le contrat de transport consiste en un transport d'un point A à un point B. Il est respecté !!!

La validité du billet n'est pas conditionné au fait qu'il y ait, ou pas, des écrans individuels dans l'avion, pas plus d'ailleurs, qu'au fait que soit écrit "Air France" sur la carlingue de l'avion...

Et pour répondre d'avance à une éventuelle question que je sens poindre, le vol sera toujours numéroté AFxxxx même s'il est opéré par une autre compagnie. Et je me répète : ceci ne modifie pas le contrat de transport !

Cordialement

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